_{Foto Capa: reprodução/XPB Imagens}

Por Natália Magnani

Com apenas 19 anos, Andrea Kimi Antonelli se torna o primeiro italiano a erguer um troféu de primeiro lugar na Fórmula 1 desde Giancarlo Fisichella, no GP da Bélgica em 30 de agosto de 2009. Antonelli agora ocupa o recorde de segundo piloto mais novo da história a conquistar tal feito, ultrapassando o tetracampeão Sebastian Vettel e ficando atrás apenas de Max Verstappen. O pódio foi completo pelo presente e passado da Mercedes: George Russell terminou a corrida em segundo lugar, enquanto Lewis Hamilton em 3º – este sendo o primeiro pódio do heptacampeão mundial com a Scuderia Ferrari, após 27 corridas.

O Grande Prêmio da China já começou com surpresas: após problemas de última hora, a Mclaren, atual campeã mundial, teve os seus dois carros retirados do grid de largada e não participaram da prova. O mesmo aconteceu com o brasileiro Gabriel Bortoleto e o tailandês Alex Albon. Apesar dos imprevistos, o Circuito de Xangai consolidou a única certeza até o momento: a Mercedes é a grande força a ser batida, seguida de perto pela Ferrari – que chega perto da equipe alemã em seu ritmo de corrida, mas não tão confiante quanto nas classificações. Com a corrida sprint também resultando em uma dobradinha dos octacampeões mundiais, o grande desafio dos concorrentes com certeza será impedir a hegemonia das “Flechas de Prata”.

O que deveria marcar a ascensão definitiva da Aston Martin com a nova parceria de fábrica da Honda, se transformou em um cenário de crise logo nas primeiras corridas. Apesar da chegada do renomado Adrian Newey como o principal responsável pelo desenvolvimento do carro desta temporada, o modelo AMR26 tem sofrido com vibrações excessivas na unidade de potência, comprometendo não apenas a confiabilidade das baterias híbridas, mas também o bem-estar de seus pilotos. Com o abandono de Fernando Alonso e Lance Stroll em ambas as corridas do ano até o momento, os mesmo relatam que o desconforto dentro do cockpit é tão grande que há o risco de danos nervosos devido à instabilidade do chassi. Além das Aston Martins, Max Verstappen também não concluiu a prova.

A próxima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1 acontece no circuito de Suzuka, no Japão, durante os dias 27, 28 e 29 de março. Marcando o terceiro destino da categoria no ano, a pista japonesa de 5,807 Km de extensão se destaca por seu alto nível de complexidade, contando com diversas curvas em formato de ‘S’ e várias provas memoráveis.