Foto capa: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Por Natália Magnani
Pelo segundo ano seguido, Lando Norris desafia o traçado de Interlagos e vence o Grande Prêmio de São Paulo. A corrida contou com o clássico clima paulista, debaixo de chuva, acentuando os desafios de um dos mais tradicionais circuitos do calendário da Fórmula 1. O piloto da McLaren dividiu o pódio com a dupla da Red Bull, Max Verstappen e Isack Hadjar, que conquistaram a segunda e a terceira colocações, respectivamente. Outro grande marco do fim de semana ficou por conta da Mercedes: com 652 pontos somados, a equipe alemã confirmou matematicamente o título do Campeonato Mundial de Construtores, acumulando a nona taça de sua história na principal categoria do automobilismo.
A caminhada de Lando Norris rumo ao topo do pódio começou ainda no sábado, quando o britânico cravou a melhor volta para conquistar a pole position. Na corrida, Norris manteve a calma diante das oscilações do clima para converter o primeiro lugar no grid em vitória. A etapa brasileira também ficou marcada por mais uma atuação memorável de Max Verstappen, que largou da 21ª posição no grid e escalou impressionantes 19 posições para terminar em segundo lugar. A conquista da Mercedes, por sua vez, coroa uma temporada irrepreensível da equipe, que soube explorar a consistência de seus pilotos e a excelente confiabilidade do chassi ao longo do ano. O título consolida a virada de chave do time alemão, que não conquistava o título de construtores desde 2021.
A etapa brasileira entregou drama desde os instantes anteriores ao apagar das luzes, quando Valtteri Bottas sequer conseguiu partir para a volta de apresentação após uma falha em sua Cadillac. Mais tarde, Lance Stroll, da Aston Martin, também abandonou a prova. Na largada, o mais novo campeão mundial, Kimi Antonelli, surpreendeu Norris ao assumir a ponta, enquanto Liam Lawson também ganhou a posição do pole position. Na volta 18, Lewis Hamilton colocou pneus slick e serviu de referência para que todo o grid fosse aos boxes, momento em que George Russell acabou rodando na saída do pit lane. Líder da prova até então, Antonelli passou a se queixar de problemas na suspensão, rodou no “S do Senna” e cedeu a primeira posição.
O cenário da prova voltou a mudar drasticamente na volta 62, quando uma chuva forte desabou sobre o Autódromo José Carlos Pace. A mudança repentina exigiu paradas imediatas nos boxes para a troca pelos pneus intermediários até a bandeirada final. O top 10 do GP de São Paulo ficou assim: 1º – Lando Norris; 2º – Max Verstappen; 3º – Isack Hadjar; 4º – George Russell; 5º – Kimi Antonelli; 6º – Oscar Piastri; 7º – Charles Leclerc; 8º – Liam Lawson; 9º – Lewis Hamilton; e 10º – Nico Hülkenberg.
Para a torcida brasileira, a prova em casa reservou um ritmo discreto. Gabriel Bortoleto precisou largar do pit lane após a Audi trocar o motor do carro e fez uma prova de recuperação para terminar em 16º. Já Rafael Câmara concluiu sua primeira corrida na Fórmula 1 enfrentando a complexa transição de pista sob chuva em Interlagos, terminando a prova na 20ª posição. Com o título de construtores definido e o campeonato de pilotos já nas mãos de Antonelli, as atenções se voltam para a briga pelo vice-campeonato mundial nas etapas finais da temporada 2026. Verstappen ganha força na segunda colocação com a reação em São Paulo, somando 279 pontos, mas segue pressionado de perto por Russell, com 262 pontos; Hamilton, com 261; e Leclerc, com 251.
A próxima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1 acontecerá no Circuito Urbano de Las Vegas, que sediará o Grande Prêmio de Las Vegas. Conhecido por seu traçado no sentido anti-horário e pelas longas retas sob o brilho dos néons dos cassinos, o evento desafia os pilotos no circuito norte-americano com o clima noturno surpreendentemente frio do deserto e os desafios de aderência do asfalto de rua. Com 6,201 km de extensão, 50 voltas e 17 curvas, o traçado se destaca pela combinação de setores de alta velocidade com freadas fortes, oferecendo excelentes pontos de ultrapassagem e exigindo ritmo constante e preservação dos pneus.
Seguindo a programação, o GP de Las Vegas será disputado no formato tradicional de fim de semana, com três treinos livres, classificação e a corrida noturna. O Grande Prêmio de Las Vegas acontece entre os dias 19 e 22 de novembro, atravessando as madrugadas brasileiras, com transmissão do SporTV e do Globoplay.
