Foto capa: Mark Sutton/Getty Images
Por Natália Magnani
Quebrando as expectativas por uma corrida embaixo de chuva, Interlagos recebeu neste domingo um GP de São Paulo não fora do comum: início caótico e decisivo para o restante do ano. Logo na primeira volta, Gabriel Bortoleto, que largava na 18ª posição, foi surpreendido com um ataque do piloto canadense Lance Stroll. O conflito ocasionou a batida do piloto brasileiro e o abandono precoce da prova em sua primeira corrida em casa.
O DNF da prova somente adicionou mais uma decepção ao final de semana de azar do piloto brasileiro, já que o mesmo também havia batido forte na corrida sprint do dia anterior, acarretando a não participação de Bortoleto na classificação da corrida principal – sessão que aconteceu mais tarde naquele mesmo sábado.

Com um final de semana para esquecer, a Ferrari com Charles Leclerc e Lewis Hamilton também sofreu durante o início da corrida – o que fez a equipe italiana deixar de marcar pontos preciosos na disputa pelo segundo lugar do campeonato de construtores. Agora apenas em quarto lugar, a Scuderia Ferrari perde posições e permanece logo atrás da RedBull, com 366 pontos, e da Mercedes, com 398 pontos.
Após a saída do safety car e a relargada ser autorizada, o caos se instalou entre Oscar Piastri, Kimi Antonelli e Charles Leclerc: os três pilotos ficaram lado a lado na disputa pela segunda posição, provocando um efeito dominó entre os carros. Leclerc foi o mais afetado, já que o incidente ocasionou o seu abandono no Circuito de Interlagos. Posteriormente, a direção de prova penalizou Piastri com uma punição de 10 segundos – fato que prejudicou diretamente a sua disputa pelo título de pilotos.
Hamilton foi atingido por Carlos Sainz, que perdeu posições e ainda colidiu com o piloto da Alpine, Franco Colapinto, com o safety car já na pista, devido ao acidente de Gabriel Bortoleto. A batida causou danos ao assoalho do piloto britânico que mais tarde receberia uma punição de 5 segundos por ter causado o conflito. Mesmo lutando para permanecer na pista, Lewis Hamilton abandonou a prova na volta 39 e se juntou ao seu companheiro de equipe nos boxes da Ferrari.

Apesar do desapontamento de muitos durante o Grande Prêmio de São Paulo, Lando Norris, Kimi Antonelli e Max Verstappen não fazem parte deste grupo: Norris permanece sendo o líder do campeonato de pilotos e segue abrindo vantagem em comparação a seus concorrentes após três dias de total dominância – Lando fez a pole position em ambas as classificações e ganhou as duas corridas sem sofrer ameaças. O piloto britânico se mostra mais confiante do que nunca e pretende continuar a mostrar performances como a deste final de semana para o resto do ano.
A arquibancada em Interlagos também testemunhou uma pilotagem inacreditável de Max Verstappen e o acerto da estratégia por parte da equipe RedBull. Após um fim de semana complicado que o forçou a largar do pitlane devido a uma classificação fora do esperado e mudanças no carro, o tetracampeão mundial escalou o pelotão quase que inteiro, superando um furo de pneu precoce e chegando a liderar a prova momentaneamente. O piloto holandês cruzou a linha de chegada em um impressionante terceiro lugar, garantindo um pódio inesperado que minimizou os danos na luta pelo título.
O novato Kimi Antonelli também se mostrou ser um piloto consistente, apesar dos acontecimentos durante a corrida. Após o conflito no início da prova, o jovem piloto de apenas 19 anos provou ter um bom ritmo de corrida e terminou o GP de São Paulo em segundo lugar, sendo esta a melhor posição de chegada em sua carreira e o segundo pódio do ano, ajudando a Mercedes na disputa pelo vice-campeonato de construtores.

A três etapas do final da temporada – sendo elas Las Vegas, Catar e Abu Dhabi, respectivamente – e 83 pontos em disputa, a classificação no topo da tabela permanece disputada: Lando Norris possui 390 pontos, Oscar Piastri 366, enquanto Max Verstappen tem 341 pontos. A última etapa do campeonato de 2025 da Fórmula 1 ocorre no Circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes, no dia 7 de dezembro.
